“နားမလည်ပါးမလည် ေလေြကာရှည်ေနတဲ့အေကာင် ေလေပွေမွှ့လိုက်မယ် လွင့်ကေရာဟယ်”ဆို ဂျပန်နတ်ြကီးက တိုင်ဖုန်းမုန်တိုင်းြကီးတစ်လုံး ေစလိုက်ပါတယ်။ သူတို့တုန်းကလည်း အဲသည်အတိုင်းပဲ။ ဆန်ဖရန်စ္စကိုမှာ ငလျင်ြကီးလှုပ်ေတာ့ ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာေတွက
“ေမာင်ရင်တို့ အင်ဂျင်နီယာေတွများ တယ်ညံ့သကိုး။ ြကည့်စမ်းပါဦး။ ဟိုင်းေဝးလမ်းမြကီးေတွ တုံးလုံးပက်လက်နဲ့ ြမင်မေကာင်းဘူး။ ငါတို့ဂျပန်ကလမ်းေတွ လာြကည့်စမ်းပါ။ သိြကားမင်းဖျက်ေတာင် မပျက်နိုင်ပါဘူးရှင်ပဲ။”လို့ ေသးေသးသွားတင်လိုက်မိတာ ေနာက်တစ်နှစ်တိတိြပည့်တဲ့ေန့မှာပဲ ကိုေဘးငလျင်ြကီးလှုပ်လို့ သူတို့ဟိုင်းေဝးလမ်းမြကီးေတွ အေမရိကန်လမ်းစဥ်လိုက်ကုန်ေရာ။ သူတို့ကိုယ်တိုင်ကို မှတ်သွားတာ။ ေလာကြကီးမှာ မြဖစ်နိုင်တာ ဘာမှမရှိဘူးတဲ့။ မာန်စွယ်ေတွ ကျုိးသွားတယ်။ ဂျပန် အေရှ့ပိုင်းငလျင်တုန်းကဆို လူအေသအေပျာက် ေတာ်ေတာ်များသွားသတဲ့။ ဆူနာမီဝမ်နင်မှာ မိုးေလ၀သဌာနက ထုတ်ြပန်တဲ့ လှုိင်းလုံးအရွယ်အစားထက် သုံးဆေလာက်ြကီးတဲ့ ပင်လယ်ဒီေရလိှုင်းြကီးေတွ တက်လာတဲ့အခါ
“ဒီအရွယ်ေလာက်ကေလးများ ငါတို့ ေရကာတာြကီးကို ဘယ်လိုမှ ေကျာ်စရာ အေြကာင်းမရှိပါဘူး။”လို့ ေလှျာ့တွက်မိသူေတွ အားလုံး ဒုက္ခေရာက်ြကရတာကိုး။
အခုလည်း ေမာင်စံဖားတစ်ေယာက် သူများရပ်ရွာမှာ ဟိုဟာသည်ဟာ ေလ့လာအကဲခတ်ရင်း ဝါစာကမ္မာ ေလှျာက်ေရးေနလို့ထင်ပါရဲ့။ မိုးနတ်မင်းက သူ့အတင်းတုပ်တယ်ထင်ြပီး ၀ဠာဟလေလနတ်မင်းကို လွှတ်လိုက်တယ်။ ေအာင်မယ်။ သည်ကလည်း ဘုန်းနဲ့ကံနဲ့ ေရွှသဇင်ပါေနာ်။ တေန့က မိုးလင်းကာနီးထိ စာထိုင်ေရးထားလို့ရယ်၊ တစ်ေနကုန် ကားတစ်စီးနဲ့ ေြခရှည်ထားလို့ရယ်ေြကာင့် ဓါတ်ပုံေတွ တင်ြပီးတာနဲ့ အိပ်သွားလိုက်တာ မိုးစင်စင်လင်းမှ နိုးတယ်။ ေကာ်ဖီဆင်းေသာက်ေတာ့ အဖွဲ့သားေတွက တအံ့တဩဝိုင်းြကည့်ေနတာ
“ဘာမှ မသိလိုက်ဘူး။”ဆိုလို့။ ညက တစ်ညလုံး ဘယ်သူမှ မအိပ်နိုင်ြကဘူး။ ေလေတွမိုးေတွ တဝုန်းဝုန်းတိုက်ြပီး ေဟာ်တယ်ြကီးတစ်ခုလုံး တသိမ့်သိမ့်တုန်ေနတာ အရမ်းေြကာက်စရာေကာင်းသတဲ့။ ကုတင်ေအာက် ဝင်ပုန်းဖို့ရာကလည်း အံဆွဲေတွမို့ ေနရာကမရှိ။ ကိုယ်ကလွဲရင် ကျန်တဲ့ြမန်မာငါးေယာက်စလုံး တေရးမှ မအိပ်ြကရေသးဘူး။ အိပ်ေပျာ်နိုင်တဲ့ ကိုယ့်ကို သူတို့ကမှ အံ့ဩမိတာမဟုတ်ဘူး။ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ်လည်း ေတာ်ေတာ် အံ့ဩသွားပါတယ်။ ခါတိုင်းအသံေလး ချုိးချုိးချွတ်ချွတ်ြကားရင်ေတာင် နိုးလျက်သားနဲ့။ ညကကျမှ ဘာြဖစ်မှန်းမသိ။ အိပ်လို့ကိုေကာင်းေနတာ။
ကံကိုက အဲ့လို အမယ်ေလး အဘေလး တေနရမယ့် ဇာတာ မပါဘူး ထင်တယ်။ (ေြပာြပန်ြပီ) ငယ်ငယ်က အိမ်နားမှာ ဝါဝါဝင်းရပ်ကွက် (ေနာက်ေတာ့ ကျန်းမာေရးဝန်ြကီးရုံး) မီးေလာင်တဲ့အခါ တစ်အိမ်သားလုံး အထုပ်အပိုးြပင်၊ ေြကာက်ေြကာက်လန့်လန့်နဲ့ ေြပးေပါက်မှားေနချိန် ကိုယ်က ကန်ေတာ်ြကီးထဲ ေလှတစ်စင်းနဲ့ သာယာေနတုန်း။ မီးခိုးေတွေတာ့ ြမင်သားပဲ။ ကိုယ့်အိမ်နားကမှန်း မသိပါဘူး။ မီးသတ်ကားေတွ ကန်ေတာ်ြကီးထဲ ေရလာစုပ်ေတာ့မှ ေမးြကည့်ြပီး ကိုယ့်အိမ်နဲ့ တစ်လမ်းပဲြခားမှန်း သိတယ်။ ဒါဆိုလည်း စိတ်မပူေတာ့ပါဘူး။ နာဂစ်ြဖစ်တဲ့အချိန်တုန်းကေတာ့ ေလာက်ကိုင်ေရာက်ေနလို့
“ညကမိုးရွာတယ်။ အိပ်လို့ ေကာင်းသားပဲ”လို့ မှတ်ေနတာ။ ေနာက်ေန့ အင်တာနက်မှာ ဓါတ်ပုံေတွ ြမင်မှ ဖယား ဖယား အြကိမ်တစ်သိန်းတရတယ်။ အခုလည်း ကိုယ်နိုးတဲ့အချိန်မှာ မုန်တိုင်းက ကိုေဘးမှာ မရှိေတာ့ဘူး။ သစ်ရွက်ေြကွေတွ သစ်ကိုင်းကျုိးေတွပဲ ကျန်တယ်။ သစ်ြကီးဝါးြကီးကေတာ့ အနားပတ်ဝန်းကျင်မှာ မြမင်မိဘူး။ ငလျင်ဒဏ်သင့်ေနရာေတွမှာ မိုးေမှျာ် အေဆာင်အဦြကီးေတွနဲ့ပဲ အစားထိုးထားတယ်။ ကားေတွနဲ့ သစ်ကိုင်းေြခာက် လိုက်ေကာက်ေနတာေတာ့ ေတွ့ရတယ်။ မျက်စိေအာက်ြမင်ေနရတဲ့ ကိုေဘးကေတာ့ ညကမုန်တိုင်းထန်ေနတာ သူမဟုတ်တဲ့အတိုင်းပဲ။ မသိရင် သူများကပဲ ပိုေြပာသေယာင်ေယာင် ရှိတယ်။
ဒါေပမယ့်လည်း အိပ်ပုပ်ြကီးလို့ မုန်တိုင်းကိုသာ အေကာင်လိုက် မြမင်ရတာ။ မုန်တိုင်းေြခရာလက်ရာေတွက မေပျာက်ေသးဘူး။ ဒီေန့မနက် တိုကျုိကလာမယ့် စကားြပန်ဆရာမကေလးက မုန်တိုင်း အရှိန်ေြကာင့် အချိန်မီမေရာက်ရင် ေစာင့်ေနပါ လို့ ဖုန်းဆက်တယ်။ ရပါတယ်။ ေအးေဆးပါ။ တစ်နာရီ မေရာက်ရင် နှစ်နာရီေစာင့်မှာေပါ့။ သုံးနာရီထုိးသွားလည်း မေရာက်ေသးတာေြကာင့် ဖုန်းဆက်စီစဥ်ထားတဲ့အတိုင်း ကားဆရာြကီးကို ေယာေဒါရှိလုပ်ြပီး အိုဆားကားေရာက်သွားပါတယ်။
တိုကျုိကလူေတွနဲ့ ဖုန်းရေတာ့ သူတို့ဆီမှာ မုန်တိုင်းက ေတာ်ေတာ်ြကီးသတဲ့။ လမ်းေတွ အကုန်ပိတ်ကုန်သတဲ့။ ဆရာမေလးကလည်း အားနာလွန်းလို့ ဖုန်းအခါခါဆက်ြပီး ေနာက်ဆုံး ရရာကျည်ဆန်ရထားြကီးနဲ့ ညြကီးမိုးချုပ်မှ အူယားဖားယား ေရာက်လာပါတယ်။ အလို လမ်းေတွပိတ်တာ ဆိုးလှချည့်လားေပါ့။ ကိုယ်ထင်တာထက် အများြကီး ပိုဆိုးပါတယ်။ မေန့က ကျုိတိုကို လိုက်ပို့ေပးတဲ့ နာဂိုယာက မိတ်ေဆွနှစ်ေယာက်ဟာ အခုလမ်းေပါ်မှာ ၂၄ နာရီေကျာ်ြကာသွားြပီ။ ခုချိန်ထိ အိမ်ြပန်မေရာက်ေသးပါဘူးတဲ့။ (အလာတုန်းက ေလးနာရီပဲ ေမာင်းရတဲ့ခရီး) ဒီလိုအြဖစ်အပျက်မျုိးေတွ ရှိမှန်း ခုမှပဲ သိရေပေတာ့တယ်။ ဒီကလူေတွဆိုရင်ေတာ့
“အဲဒါ ဂျပန်ေလ”လို့ပဲ ေြပာမယ် ထင်ပါတယ်။
တကယ်ေတာ့ ဂျပန်နိုင်ငံရဲ့ လမ်းတံတားကွန်ယက်ဟာ အံ့မခန်း ဆန်းြပားစံနစ်ကျလွန်းလို့ အဲ့ဒီမတိုင်ခင်ကေလးတင်ပဲ ရင်သပ်ရှုေမာ ေြပာမဆုံးေပါင် ြဖစ်ခဲ့ြပီးသားပါ။ ကျုိတို နာရ သွားတဲ့လမ်းမှာ ဇက်ြကီးများေတာင် ေစာင်းလိမ်သွားေလာက်ေအာင်
“ဟိုမှာ ြကည့်စမ်းပါဦး။”
“သည်မှာ ြကည့်စမ်းပါဦး။”နဲ့ ေတာသားြမုိ့ေရာက် ကျီးကန်းေတာင်းေမှာက် ေရာက်သွားရတဲ့ ခရီးပါ။ ြမုိ့ထဲမှာဆို လမ်းေတွက တစ်ခုေပါ်တစ်ခု လိမ်ကာရှက်ကာနဲ့ သုံးေလးထပ်ေလာက် ဆင့်ထားတယ်။ အြမန်လမ်းမြကီးေတွထဲကို ဝင်လာလိုက် ထွက်သွားလိုက်နဲ့ ဟိုမှာဘက်က သည်မှာဘက် ြမင်ေနရတဲ့ခရီးကို ယာဥ်ေြကာေတွ အမျုိးမျုိးနဲ့ ေကွ့ကာပတ်ကာေမာင်းရတယ်။ ကားလမ်းပိတ်မစိုးလို့ ြမုိ့ထဲလမ်းမှာ ဘယ်သူမှ ရပ်မထားဘူး။ ကားပါကင်ေတွမှာ ပိုက်ဆံေပးရပ်ရတယ်။ ကိုယ့်ဆီကလို ယာဥ်ေြကာ နှစ်ထပ် သုံးထပ်ပိတ်ရပ်ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ မသိဘူး။ ေသချာတယ်။ ဂျပန်ေတွကို ရန်ကုန်မှာ တစ်လေလာက် တစ်ေယာက်တည်း ကားေမာင်းခိုင်းလိုက်ရင် အဲ့ဒီလူေတွ ရူးသွားမှာ။
ကမာ္ဘေပါ်မှာ အကျယ်ြပန့်ဆုံး ကားေဈးကွက်ရှိတဲ့ ဂျပန်နိုင်ငံမှာ တို့ရန်ကုန်ေလာက်ေတာင် ကားလမ်းပိတ်တာ မေတွ့ရဘူး။ ြကည့်ရတာ သူတို့ကားေတွ အကုန်လုံး ငါတို့ဆီေရာက်ကုန်သလားမှ မသိတာ လို့ ေတွးမိေသးတယ်။ တကယ်ေတာ့ ကားေတွက မရှိတာ နည်းတာ မဟုတ်ဘူး။ ဘယ်ေနရာမှာမှ ပိတ်ဆို့ြပီးမေနတာ။ မီးပွုိင့်မှာေတာင် ကားတန်းက နှစ်ခါမိေလာက်ေအာင် မရှည်ဘူး။ လမ်းတံတား ကွန်ယက်စံနစ်က အဲသေလာက်ကို ေကာင်းပါတယ်။
ေတာင်တန်းြကီးေတွ ကာဆီးေနရင် ကိုယ့်ဆီမှာလို ေြမွလိမ်ေြမွေကာက်လမ်းကေလးနဲ့ ေကွ့ကာပတ်ကာ တက်လိုက်ဆင်းလိုက် မသွားဘူး။ ေတာင်ေြခကေန တိုးလှျုိေပါက်ေအာင် ဥမင်လိုဏ်ေခါင်းနဲ့ ေဖာက်ထွက်သွားတာ။ ငယ်ငယ်တုန်းက ြကည့်ခဲ့ဖူးတဲ့
“On the Road”ဆိုတဲ့ ဂျပန်ကားကေလးအတိုင်းပဲ။ ေတာလမ်းလည်း ေတာလမ်းမို့လို့ ြမုိ့လမ်းလည်းြမုိ့လမ်းမို့လို့ အံ့ဩကုန်နိုင်ဖွယ်ေတွချည့်ပဲမို့ ေနာက်ေတာ့ ရှက်တာနဲ့ အသံေတာင် မထွက်ေတာ့ဘူး။ သူတို့လမ်းေတွ ြမင်တဲ့အခါ ဒါေြကာင့်သူတို့ဆီမှာ ယာဥ်ေြကာမပိတ်တာကိုး လို့ သေဘာေပါက်လာတယ်။ ဒါေပမယ့် အဲဒီအသိဟာ တစ်ရက်ကေလးမှ တစ်ရက်ကေလးပဲ ခံပါတယ်။ သူတို့ဆီ ယာဥ်ေြကာပိတ်လိုက်မိရင် ငါတို့ဆီမှာလို တစ်နာရီ နှစ်နာရီ မဟုတ်ပဲကိုး လို့ လက်ေတွ့သိလာတယ်။
ေရကာတာအြကီးြကီးေတွက ဆူနာမီေရလှုိင်းေတွကို မကာကွယ်နိုင်သလိုပဲ အဲသေလာက် စံနစ်ကျတဲ့ လမ်းတံတား အေြခခံအေဆာက်အဦေတွဟာလည်း သဘာ၀ေဘးနဲ့ေတွ့လို့ ယာဥ်ေြကာေတွ ပိတ်ဆို့လာတာကို ဘယ်လိုမှ မကာကွယ်နိုင်ေတာ့ပါဘူး။
ကမာ္ဘေပါ်မှာရှိတဲ့ မီဂါစီးတီးြကီးေတွ ြမုိ့ြကီးြပြကီးေတွ အားလုံးလိုလို ယာဥ်ေြကာ ပိတ်ဆို့တဲ့ ဒုက္ခကို အနည်းနဲ့အများ ခံစားြကရပါတယ်။ ကာလကတ္တားမှာဆို ရုံးတက်ရုံးဆင်းချိန် ေလယာဥ်ကွင်းချိန်းရှိရင် ြမုိ့ထဲကေန လမ်းခရီးြကာချိန် နှစ်နာရီေလာက်တွက်ြပီး ြကိုထွက်ရပါတယ်။ ဘန်ေကာက်ေလဆိပ်လည်း သည်အတိုင်းပါပဲ။ အဲသည်ဒုက္ခမခံချင်ရင် ေလဆိပ်နဲ့ နီးတဲ့ ေဟာ်တယ်မှာ တည်းချင်တည်း၊ ဒါမှ မဟုတ်ရင် ေြမေအာက်ရထား၊ မိုးပျံရထားစီးဖို့ပဲ ရှိပါတယ်။ သူတို့ဆီက အစိုးရေတွ ေြဖရှင်းတဲ့နည်းကေတာ့ ကိုယ်တို့ဆီမှာလို ကိုယ်ပိုင်ကား မသုံးရေန့ သတ်မှတ်ေပးထာမျုိး မဟုတ်ပါဘူး။
Public transport ကို အဆင်ေြပေြပ အဆင့်မီမီ အသစ်တည်ေဆာက်ေပးလိုက်တာပါပဲ။ ဘန်ေကာက်မှာဆို အဆင်ေြပလိုက်တာ။ ေလဆိပ် ေအာက်ဆုံးထပ်ထိ ရထားဆိုက်ေပးရင် အထုပ်ဆွဲြပီး စက်ေလှကားက တက်ရုံရယ်။ အခုရှိြပီးသားလမ်းေတွေပါ်မှာ ကားအသစ်ေတွ ထပ်ေြပးလို့ေတာ့ ဘယ်လိုမှ ေချာင်ချိသွားစရာ မရှိဘူးေပါ့။ ဒီကလူေတွ စီးပွားရှာပုံမျုိးနဲ့ေတာ့ သည့်ထက်သည် တိုးလို့ပိတ်ဖို့သာ ရှိမယ်။ ဒီအေပါက်ကေလးနဲ့ လုပ်စားရတာပါလို့ ေြပာေြပာြပီး အဲဒီတစ်ေပါက်ထဲကိုပဲ ပိတ်ကာဆို့ကာ ထပ်ကာေကျာ်ကာ ရပ်လို့ လူေစာင့်တင်မယ်။ ေနာက်ကားေတွ ြဖစ်ချင်ရာြဖစ်။
သူများနိုင်ငံေတွမှာ လူေဟာင်းေလာင်းနဲ့ကားေတွ ဆင်းမယ့်သူမရှိရင် မှတ်တိုင်မရပ်ပဲ ဆင်းတက်ထွက် ေမာင်းေပမယ့်လည်း ကိုယ့်ဆီမှာေတာ့ စီးပွားေရးက စီးပွားေရးပဲ။ ဆီဖိုးနဲ့ မကိုက်ဘူးဆိုတာ အေြပာသက်သက်ပါ။ အုံနာကလည်း ကားတစ်စီးရင်းရင် ကားဆယ်စီး ြဖစ်လည်း ေနာက်ထပ် အစီးတစ်ရာ ြဖစ်လာမှာပဲ ေမှျာ်တယ်။
သူများနိုင်ငံေတွမှာေတာ့ ြမုိ့ေတာ်အဂင်္ါရပ်လို့ ေြပာလိုက်ရင် ကားလမ်းနဲ့ လိုင်းမပူးတဲ့ ရထားလမ်းကွန်ယက်ေတွ ရှိပါတယ်။ ေြမေအာက်က သွားချင်လည်းသွား။ မိုးေပါ်က ပျံချင်လည်းပျံ။ ကားလမ်းမေပါ်ကို လာမရှုပ်တဲ့ အများသုံး လမ်းပန်းဆက်သွယ်ေရး စံနစ်တစ်ခု ရှိရပါတယ်။ ကိုယ့်ဆီမှာေတာ့ ရထားပို့ေဆာင်ေရးဟာ အားထားသုံးစွဲရေလာက်တဲ့အေြခအေန မရှိဘူး။ ေဒးဗစ်ေကာ်ပါဖီးေဖျာက်မြပခင်ကတည်းက ကိုယ့်တို့ဆီက ရထားြကီးေတွက အစီးလိုက်ေပျာက်ေပျာက်ေနတယ်။ ဒီစကားက ြမန်မာ့မီးရထားခရီးသည်ေတွမှ နားလည်တာ။ သူ့အချိန် သူ့နာရီနဲ့ ထွက်ရမယ့် ရထားေတွ မထွက်နိုင်ပဲ ခရီးစဥ်ပျက်သွားတာကိုေြပာတာ။ ကေလးေတွ သင်တဲ့ ဖတ်စာအုပ်ထဲမှာေတာင် ပါတယ်။
“ေလးနာရီထိုးြပီ။ မီးရထားမလာေသး။ ခရီးေဝးသွားမည့်သူလည်း ပါသည်။”တဲ့။ ေနာက်ြပီး ရန်ကုန်ြမုိ့ပတ်ရထားက အများအားြဖင့် ထိုင်စရာေနရာလည်း မရတတ်သလို လမ်းတေလှျာက်လုံးလည်း ပလုတ်တုတ် ဗုေဒ္ဓာ နေမာတဿ တဖွဖွ ရွတ်စီးရတဲ့ ကုသိုလ်ြဖစ်ရထားြကီး။ အိန္ဒိယက ရထားေတွဆို လက်တန်းေပါ်ဖန်ခွက်တင်စီးလို့ ေရမဖိတ်ဘူး။ ကိုယ်တို့ဆီမှာေတာ့ ငယ်ငယ်ကြကားဖူးတဲ့သီချင်းအတိုင်း ဂျုန်းဂျုန်းဂျက်ေအာ်သံေပး ရထားေလးသည် ခရီးဆက်ကာ ြပည်သူ့အေရး လုပ်အားေပးသည် ဆိုတဲ့အဆင့်မှာပဲ ရှိေသးတယ်။ မီးရထားေတွ ေခတ်ေနာက်ကျတာလည်း မေြပာနဲ့ေလ။ ြမစ်ငယ်မီးရထားဝင်းကလူေတွေတာင် ဟိုတေလာကတင်
“သူ့ကျွန်မခံြပီ”ရိုက်ေနတုန်းရယ်။ ဝါသနာဘာဂီ ဆက်တိုင်းမီသတဲ့။ မီးရထားဝန်ြကီးက ဓါတ်ရှင်ရိုက်တာ ကမာ္ဘမှာ ဘယ်နိုင်ငံရှိသလဲ။ ဂုဏ်ယူစမ်းပါ။
ဒီလိုနဲ့ပဲ ရန်ကုန်သားေတွက မြဖစ်မေန ဘတ်စကားကို အားကိုးေနရတယ်။ အခုေတာ့ ကားေတွ အများြကီးသွင်းခွင့်ေပးလိုက်လို့ လိုအပ်တဲ့ ကားလမ်းေတွတိုးချဲ့ေနတဲ့အြပင် မိုးပျံလမ်းမြကီးေတွ အစပျုိးဖို့ရာ ဂုံးေကျာ်တံတား စီမံချက်ေတွ လုပ်လက်စ တန်းလန်းနဲ့မို့ လမ်းေတွလမ်းေတွ ပိတ်ဆို့ေနလိုက်တာ ြမင်မေကာင်းေအာင်ပါပဲ။ လမ်းြကိုလမ်းြကား ြဖတ်လမ်းများေတာင် ဘယ်ဟာမှ လှုပ်မရေအာင် အေတာင့်လိုက်လှျံကုန်တယ်။ တကယ်ေတာ့ ရန်ကုန်ကလမ်းေတွကို ကျဥ်းလှတယ်လို့ မဆိုနိင်ပါဘူး။ အခု အိုဆာကာမှာ ရှိတဲ့ ြမုိ့တွင်းကားလမ်းေတွကလည်း ရန်ကုန်က လမ်းမေတွနဲ့ ဘာမှ မကွာဘူး။ ဒါေပမယ့် ဒိီလမ်းေတွက ကားေမာင်းဖို့သက်သက်ပဲ။ လမ်းေဘး၀ဲယာ ကားရပ်ဖို့ မပါဘူး။ ကိုယ့်ဆီမှာေတာ့ ရပ်ချင်တဲ့ေနရာ နှစ်ထပ်ြဖစ်ြဖစ်၊ သုံးထပ်ြဖစ်ြဖစ် ရပ်ချင်သလိုရပ်မယ်။
ကားနံပါတ်ြကည့်လိုက်ရင် သေဘာေပါက်ရတယ်။ မအူမလည် ယာဥ်ထိမ်းရဲက လိုင်စင်ကေလးတဆိတ်ေလာက် သွားေတာင်းမိရင် ဒရိုင်ဘာက ခပ်တင်းတင်းပဲ။
“ေရာ့။ မင်းသတိ္တရှိရင် ယူသွားလိုက်။ ေနာက်ေန့ ဖုန်းဆက်လိုက်ေတာ့မှ ကိုယ်တိုင်အိမ်လာေပးလှည့်။”ဆို ပစ်ေပးလိုက်လိမ့်မယ်။ ဒါနဲ့ပဲ ကိုယ့်ထက်အြကီးေခါ်ြပီး
“အာစိ။ လုပ်ပါဦး။ ဒီကားက ဒီလိုြဖဲေနတယ်”ဆိုရင် သိတဲ့တတ်တဲ့ အြကီးက နံပါတ်ြမင်တာနဲ့ နားရင်းအုပ်ြပီး
“မင်း ပါးရိုက်ခံချင်လို့လား။ သွား ြပန်ေပးေချ။ ေသေသချာချာ ေတာင်းပန်ခဲ့။”ဆိုတာနဲ့ မှားပါတယ် ကိုေသာင်းရယ် လုပ်ခဲ့ရြပန်ေရာ။ ကျားမှေြကာက်ရတယ် မထင်နဲ့။ ကျားေချးေတွက ပိုေတာင်ဆိုးေသး။
ေတာ်ပါေသးရဲ့ေလ။ ကိုယ်တို့ဆီမှာ ကားလမ်းပိတ်လို့ ဧည့်စာရင်းတိုင်ရတယ်ဆိုတာ ထုံးစံ မရှိေသးဘူး။ ဂျပန်မှာေတာ့ အဲသေလာက် စည်းကမ်းစံနစ်ေတွ တင်းကျပ်ထားတာေတာင် တစ်ချက်ကေလး အခန့်မသင့်လိုက်တာနဲ့ ကားေတွတန်းစီြပီး ငုတ်တုတ်ေမ့ကုန်တယ်။ မထင်မှတ်တဲ့ သဘာ၀ေဘးေတွနဲ့ ြကုံလာရင် ဆင်ေြခဖုံးကေန တိုကျုိြမုိ့ထဲ အလုပ်လာဆင်းြကတဲ့ လူေပါင်းသိန်းေသာင်းများစွာဟာ မေသချာသူေလာကထဲ ေချာင်းြခားတဲ့ပုံေလးအတိုင်း အိမ်မြပန်နိုင်ြဖစ်ရတာေြကာင့် အိမ်မှာကျန်ခဲ့တဲ့ ချစ်သူသက်ထားကို အသစ်ရှာချစ်ြပီး ေပျာ်ပါေတာ့ေနာ် လို့ မှာရမတတ်ရှိတယ်။
ဒီအခါမှာ တို့ဆီမှာ အေရးအခင်းကာလတုန်းက အိမ်အြပန်ခက်တဲ့ဆရာဝန်ေတွ ေဆးရုံမှာတင် အိပ်ရင်းစားရင်း အလုပ်လုပ်ရသလိုပဲ သူတို့လည်း ကိုယ့်ရုံးကိုယ် စတည်းချနိုင်ေအာင် စီစဥ်ရတယ်။ ြမုိ့ထဲရှိသမှျ တည်းစရာခိုစရာေတွက အကုန်ြပည့်ကျပ်ကုန်တာကိုး။ အရင်တစ်ခါေြပာထားသလို ေကျာင်းေတွမှာ အေရးေပါ်သုံးဖို့ထားတဲ့ စခန်းကေလးေတွက ဟိုတယ်ရဝမ်ဒါြဖစ်သွားတယ်။ အိမ်မှာ ကေလးတစ်ေယာက်တည်း ကျန်ခဲ့တာတို့။ ေကျာင်းသွားမြကိုနိုင်လို့တို့ ြဖစ်ကုန်ရင်လည်း မြဖစ်ြဖစ်ေအာင် စီမံေစာင့်ေရှာက်ထားြကတယ်။ လမ်းေတွက ပိတ်ြပီဆိုရင် လမ်းဆင်းေလှျာက်လို့ရတဲ့ အကွာအေဝးလည်း မဟုတ်ဘူးေလ။
ကားလမ်းပိတ်တာနဲ့ ပတ်သက်လာရင် ဘူတန်ကိုေတာင် လွမ်းမိသလို ရှိသွားတယ်။ ြမုိ့ေတာ် သင်ဖူးမှာေတာင် မီးပွုိင့်တစ်ခုမှ မရှိဘူး။ ဆူးေလဘုရားလိုေနရာမျုိးက ကားပတ်တဲ့အဝိုင်းေလးထဲမှာ ယာဥ်ထိမ်းရဲကေလး နှစ်ေယာက်သုံးေယာက် ထိုင်ေနတယ်။ လိုအပ်ရင် ထွက်လာြပီး လက်ြပေပးတယ်။ ကျန်တဲ့ေနရာ ကားအတန်းလိုက်စီြပီး ေစာင့်ေနရတယ်ဆိုတာ ခပ်ရှားရှား။ လမ်းကျဥ်းကေလးထဲ ကားနှစ်စီးသုံးစီး ေခါင်းချင်းဆိုင် ေစာင့်ေနရရင် သူတို့က ေအာ်တယ်။
“Oh… Traffice Jam!”တဲ့။ ခရီးေဝးသွားတဲ့ ဟိုင်းေဝးေတာင်ေပါ်လမ်းများဟာ ကတ္တရာ အြပည့်ခင်းထားေပမယ့် တချုိ့ေနရာေတွမှာ ကားနှစ်စီးေရှာင်လို့ မလွတ်ဘူး။ ေရှ့ကကားလာတာြမင်ရင် ေရှာင်သာတဲ့ေနရာမှာ ေဘးကပ်ြပီး ေစာင့်ေပးရတယ်။ ခရီးေဝးသွားတဲ့ကားေတွဟာ ညဘက်ေမှာင်တာနဲ့ နားတယ်။ ေမှာင်ရင် အန္တရာယ်များသတဲ့။ ေအးလည်းေအးတယ်ေလ။ မနက်ြဖန်မနက် ေမာင်းေတာ့ ေရာက်မှာပဲ။ ဘာေတွမှ ေလာေနစရာ အေြကာင်းမရှိဘူး။ အဲဒါေြကာင့် တစ်နိုင်ငံလုံးအကျယ်အဝန်းက ချင်းြပည်နယ်ေလာက်ပဲ ရှိေပမယ့် သူတို့ဆီ ခရီးေဝးသွားရင် နှစ်ညအိပ် ြကာတာ။ စိတ်မရှည်ရင် လမ်းဆင်းေလှျာက်ေလ။
ေသေသချာချာ စဥ်းစားြကည့်ေတာ့ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ေရးနဲ့ ပတ်သက်ရင် ဂျပန်ကို အားကျရမှာလား၊ ဘူတန်ကို အားကျရမှာလားေတာင် ေဝခွဲမရြဖစ်လာြပီ။ လမ်းေတွေကာင်းတိုင်း နင်းကန်ေမာင်းြကေတာ့ အြမန်လမ်းမြကီးေတွလည်း အြမန်ေရာက်သွားတဲ့ express way ြကီးေတွ ြဖစ်ကုန်ြပီ။ နတ်ြပည် နဲ့ ေဆးရုံ တစ်ခုခုေတာ့ ေရာက်မှာအမှန်။ ဂျပန်နိုင်ငံြကီး ဘယ်ေလာက်တိုးတက်တယ်ဆိုတာ ေြကာ်ြငာဝင်စရာမလိုပါဘူး။ လူတိုင်းသိတယ်။ အေကာင်းစားေဟာ်တယ်ြကီးေတွမှာ နတ်ြပည်ေရာက်ေနသလို ထားတာ။ ဝတ်ေကာင်းစားလှေတွ ဝတ်၊ စားေကာင်းေသာက်ဖွယ်ေတွ ေကျွးေမွးလို့ေပါ့။
ဒါေပမယ့်လည်း လူဆိုတာ တန်ရာတန်ရာရယ်ဗျ။ ဂျပန်ေရာက်မှ အမ်းကိုပဲ တသသလွမ်းမိတယ်။ ေရကူးကန်ေဘးက စားပွဲဝိုင်းကေလးေတွမှာ ဘီယာတစ်ခွက် ငါးေထာင်တန်တယ်။ တစ်နပ်စာ ြကိုက်ရာေရွး ဘယ်ဟာမှ ငါးေသာင်းေအာက်ကို မေလျာ့ဘူး။ ေတာ်ရုံသင့်ရုံ ထမင်းတစ်နပ်က ခုနစ်ေသာင်း ရှစ်ေသာင်းေလာက်တန်တယ်။ သူများေတွေြမှာက်ေပးေနတဲ့ Kobe Beef ဆိုတာ အမဲသားတစ် တစ်မိုက်ေလာက်ကို တစ်သိန်းေကျာ်ေပး စားရမှာ။ အင်မတန် နူးညံ့လို့ တိုကျုိကလူေတွေတာင် အဲဒီအမဲသားစားဖို့အေရး ေလယာဥ်ပျံနဲ့ လာရသတဲ့။
ဝက်ပျုိသားလိုပဲ ကိုယ်ေတွ အစာအိမ်နဲ့ေတာ့ အဲသည်အသားမျုိး ေချနိုင်ချက်နိုင်မယ် မထင်ပါဘူး။ လည်ေချာင်းထဲမှာတင်ကို ြမုိမကျြဖစ်ေနမှာ။ ဒီ့ထက်ေဈးသက်သာတာ ဘယ်မှာမှ ရှာမရတဲ့ ေဆးရုံကင်တင်းမှာ တန်လိုက်တာဟယ် ဆိုြပီး ဝမ်းသာအားရစားေနတာ တစ်နပ် ေလးေထာင့်နှစ်ရာ။ ေရသန့်ဗူးေသးေသးေလးက ေထာင့်ရှစ်ရာဆိုေတာ့ ေြခာက်ေထာင်ပဲ။ အမ်းမှာဆို ေရွှြပည်ရခိုင်မှာသွားစား၊ တစ်လလုံးဗိုက်ရိုက်စားမှ သုံးေသာင်းခွဲရယ်။ ရိုးမချစ်သူမှာ သွားေသာက်၊ စည်ဘီယာတစ်ခွက်မှ ခုနစ်ရာရယ်။ မရှိတဲ့ ရှားတဲ့အရပ်မို့ အဖိုးနည်းတိုင်း အိုးကွဲလို့ေတာ့ မေြပာပါနဲ့ေလ။
ဒီမှာ အခု စားရတာေတွထက် ခံတွင်းေတွ့ပါတယ်။ အဟုတ်ြကီးပါ။ ရုရှားက ပို့လိုက်လို့ ကာဗီးယားငါးဥဆိုတာလည်း စားဖူးသွားြပီ။ ဒီေန့ည ေဆးရုံက ဒင်နာေပးလို့ အင်မတန်ေဈးြကီးတဲ့ လှျာပူလှျာပူေတွလည်း စားဖူးပါတယ်။ အမ်းေဆးရုံမှာ ချက်စားတဲ့ အာပူချက်၊ ြကက်ေသာက်ဆမ်း နဲ့ တို့စရာအစုံေလာက် ေကာင်းတာ ေလာကမှာ ရှိေလာက်ဘူး ထင်မိတယ်။ ကျုပ်ကိုက အစုတ်စားအြပတ်စားပဲ ထင်ပါရဲ့ေနာ့။
"ညတုန်းက မုန်တိုင်းေြကာင့် အမှုိက်ေတွကျြပီး ေပးမကူးေတာ့ပါဘူးဆို ငိုချင်းချေနတဲ့ ေရကုးကန်"
0 comments:
Post a Comment